1. Ngành nghề kinh doanh:

- Sản xuất và lắp đặt các công trình kết cấu thép;
- Đào đắp nền móng công trình giao thông, thuỷ lợi, công nghiệp, dân dụng;
- Xây dựng đường bộ, cầu nhỏ trên đường bộ;
- Xây dựng các công trình dân dụng và phần bao che các công trình công nghiệp nhóm C;
- Xây dựng cầu cống, bến cảng, sân bay loại vừa và nhỏ;
- Xây dựng các công trình thuỷ lợi;
- Chế tạo thiết bị đồng bộ, dụng cụ khuôn mẫu, các loại phụ tùng xe máy công trình;
- Sửa chữa xe máy các loại.

2. Sản phẩm chủ yếu:

- Bánh tỳ xích xe ủi;
- Bộ ruột động cơ:
- Ống dầu các loại;
- Bulong chịu lực;
- Ắc tuýp xích xe ủi;
- Đế xích xe ủi;
- Các loại trục;
- Các loại bánh răng;
- Bơm thuỷ lực;
- Nhà kết cấu thép;
- Cầu kết cấu thép CB dạng Mebey;
- Xà lan các loại;
- Dây thép gai bùng nhùng.

3. Năng lực về thiết bị phương tiện:

- Công ty 756 có hệ thống thiết bị đồng bộ đa dạng gồm hàng trăm xe máy thiết bị, với nhiều chủng loại điển hình như:
* Thiết bị vạn năng như máy tiện, phay, bào, mài, khoan, doa, bào, xọc, cưa, cắt đột, dập… Máy hàn, búa hơi, lò nhiệt luyện, hệ thống mạ…
* Ngoài ra Công ty còn có những thiết bị hiện đại như máy phay CNC, tiện CNC, cắt xung điện CNC, cắt plasma, hàn TEA, hàn MAG, doa toạ độ, lò tôi trung tần, lò đúc trung tần, máy đo 3 chiều v.v…
* Hệ thống nhà xưởng hiện đại, cơ sở hạ tầng mới được xây dựng, các đường, bãi thử xe máy sau sửa chữa.
* Thiết bị đo kiểm như thử tải động cơ vi tính, máy phân tích nhanh thành phần kim loại, băng thử thuỷ lực, máy siêu âm. máy đo độ cứng và các dụng cụ đo kiểm hiển thị số v.v…
- Phương tiện thiết bị thi công và vận tải gồm các loại: Xe ủi, xe nâng, xe xúc, xe lu, xe đào, xe xáng cạp, đầu kéo vận chuyển và xe chuyên dụng làm mặt đường bê tông nhựa.

4. Giới thiệu thêm về Doanh nghiệp:

Công ty đã tham gia thi công các công trình tại đảo Thổ Chu, Phú Quí, Phú Quốc, Côn Đảo và các tỉnh Nam bộ v.v… Các công trình được đánh giá đạt chất lượng tốt đúng tiến độ, uy tín của nhà máy ngày càng được nâng cao, ngoài ra còn có nhiều sản phẩm phục vụ cho nông nghiệp và dân dụng.